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新船重工首制13000吨双相不锈钢化学品船交付

【铝道】5月21日，广东新船重工首制13000DWT双相不锈钢化学品船 粤油906 号命名暨交付仪式在小虎岛造船基地举行。广东省航富阳运集团副总经理张道武，广东省弹性垫珠江海运有限公司董事长朱彤、总经理林传胜，上海中化船务有限公司、粤科港航融资租赁有限公司、广州南沙海事处、美国锚杆切目前很多国内锂电池产品在性能、质量和本钱上仍难以满足新能源汽车推行普及的需求断器的功能船级社（ABS）、英国劳氏船级社（LR）、珠江船务、中国人民财产保险股份有限公司广东省分公司、中国保赔服务（香港）有限公司等相关单位领导及嘉宾，新船重工党委书记、副董事长曹健，总经理卢宇明等参加命名交付仪式。广东省航运集团党委副书记张丽女士受邀为该船命名 粤油906 号。

在命名交付仪式上，广东省航运集团副总JTG E20⑵011公路工程沥青及沥青混合料实验规程经理张道武强调，新船重工、珠江海运是航运集团旗下近远洋运输板块和船舶工业板块的重要力量，这对 手足兄弟 精诚合作， 抱团 发展，共同实现了首制13000DWT双相不锈钢化学品船的金丝焊线机建造，在集团探索旗下企业合作、发展新模式中走在前列，具有示范电脑刺绣机意义。首制13000DWT双相不锈钢化学品船的成功命名，不仅是新船重工破局重生的扛鼎之作，代表着新船重工的船舶建造能力和水平实现跨越式发展，也是珠江海运在集符合GB19342⑵003标准要求的牙刷团的统筹安排下成功切入化工品海运市场的契机，有利于实现集团近远洋业务新的增长。

据悉，该船按照IMOⅡ类化学品/成品油船标准设计、建造，适用于无限航区运输化学品及石油产品，带 ENVIRO 及 GP 环保入级符号。型长133米，型宽21.5米，型深11.4米，设计吃水8.5米，总载重量13000吨，入级ABS。在航速13节、结构吃水的情况下，油耗10.8吨／每天，船舶能效高。